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Tags associés : environnement, pollution

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Articles : 6
Depuis : 06/01/2021
Categorie : Automobiles & Véhicules

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Le (vrai) impact écologique des voitures électriques

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La voiture électrique c’est un peu l’emblème des transports de demain. exit l’essence ou le diesel, on aspire tous à rouler propre, un jour. seulement, même si la voiture électrique n’émet pas de pollution à l’usage, cela ne veut pas dire qu’elle est verte à 100 %. eh oui, les anti-électriques avancent souvent l’argument des
Et si la voiture électrique était un désastre écologique ?

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Dossier. présentée comme la solution ultime par beaucoup, la voiture électrique n'est pas si propre qu'on veut bien le croire. production d'électricité, extraction des métaux rares, fabrication des batteries… de nombreux éléments entachent son bilan écologique, parfois pire que celui d'une voiture essence ou diesel. le bilan écologique
La voiture électrique est-elle écologique ?

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En europe, le secteur des transports est le principal responsable de la pollution urbaine. la voiture électrique semble représenter une bonne solution à ce problème de santé publique. mais pour estimer sa véritable empreinte écologique, c'est l'ensemble de son cycle de vie qu'il faut passer au crible. vous aimez nos questions/réponses ? ins
Les voitures et les bus électriques peuvent-il sauver la planète ?

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Https://www.franceinter.fr/environnement/les-voitures-et-les-bus-electriques-peuvent-il-sauver-la-planete gouvernements et métropoles plaident pour la fin des énergies fossiles et misent sur l'électrique. mais si les émissions de gaz à effet de serre sont réduites pendant leur utilisation, les véhicules électriques ne sont pas sans incidenc
L’impact environnemental des voitures électriques

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quand les voitures électriques augmentent les émissions de carbone

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Selon la façon dont on les recharge, ces véhicules peuvent utiliser des énergies renouvelables ou provoquer une hausse d’activité des centrales à charbon. les voitures électriques permettent de réduire la pollution de l’air… à condition d’être chargées lentement et en dehors des pics de consommation. c’est la conclusion d’une