La suisse renvoie à la france l’image de ses retards en matière de relations ferroviaires transversales. après avoir largement initié et contribué à la restauration de la section bellegarde-bourg afin d’accélérer les liaisons tgv genève-paris en réduisant l’itinéraire de quelque 83 km entre genève et bourg (9 km au lieu de 147 km

Les tribulations du réseau du livradois-forez, dans le puy-de-dôme, n’en finissent plus. rappelons que ce réseau repris, après fermeture progressive par la sncf à partir de 1971, par un premier syndicat mixte en 1991 affiche 148 km de lignes reliant du nord au sud pont-de-dore à ambert, la chaise-dieu, sembadel et darsac, et au sud-et estiv

S’il est un exemple, pour la france, du volontarisme d’une métropole en matière de transport public, le bassin urbain genevois helvéto-français en constitue un. non seulement genève a créé un véritable rer métropolitain – le léman express – qui par ses ramifications en france constitue un véritable saut quantitatif et qualitatif

Tandis que le 15 avril les élus et délégués d’associations manifestaient à paris contre la dégradation du transport sur les deux grandes radiales classiques clermont-ferrand-paris et toulouse-limoges-paris, l’émotion n’était pas moins grande à la lecture des statistiques de retards sur d’autres lignes dans les régions auvergne-rh

Le 1er février 1875 veynes devenait une gare ferroviaire. ce jour-là, la petite cité dauphinoise des hautes-alpes, fortifiée au moyen-âge, vit l’ouverture de la nouvelle voie provenant de sisteron, elle-même déjà reliée à marseille, et de celle menant à gap par la freyssinouse. une ligne ferroviaire continue était ainsi établie de ma

Elle desservait les hautes terres des monts du forez, à l’ouest de saint-etienne, atteignant le nord de la haute-loire par un tracé somptueux : la ligne de bonson à sembadel, longue de 66,67 km, aux déclivités atteignant 30 ‰ et aux vastes courbes lui permettant de gravir 709 mètres de dénivelé entre la plaine du forez et le haut platea

Train touristique et opérateur de fret ferroviaire de proximité avec regiorail, le train du pays cathare et des fenouillèdes (tpcf) projette un nouveau service de transport ferroviaire de colis à destination des communes rurales. bel exemple de résistance locale au démembrement du réseau ferroviaire, ce « train rouge » entend démontrer la

Sur le projet lyon-turin, tandis qu’avance le percement du tunnel de base du mont d’ambin et ses embranchements pour mise en service en 2033, la date projetée pour la mise en service de la longue ligne d’accès côté français est désormais envisagée pour 2043, soit dix années plus tard. du côté italien en revanche, la ligne d’accès

Clermont-ferrand compte 148.000 habitants sur sa commune-centre, 274.000 habitants sur sa zone agglomérée et la métropole clermont-auvergne métropole en compte 297.000. son importante étoile ferroviaire nationale originelle a perdu ses deux branches est-ouest et le nombre de destinations a dramatiquement chuté, illustration du malthusianisme

Le vent de la guerre, étendue à toute l’ukraine par la russie en février 2022, et le brutal éloignement des etats-unis d'amérique de ses alliés oblige l’europe à réarmer. dans ce processus, qui a commencé voici trois ans et s’accélère, la question des transports est considérable. dès 2018, l’union européenne s’est dotée d