Venez nous rejoindre ce weekend, au bord des spéciales du lyon-charbonnières ! tout le programme sur le site de l'asa du rhône : http://www.asarhone.com/site/index.php?f=charbo cherchez l'équipage 120 : auré et dad, avec la 135i :) il y aura aussi plein de copains, rendez vous aux parcs ! a bientôt la trits team

Etes vous déjà sur le bord des routes?! sinon, c'est l'occasion, en cette superbe après midi qui s'annonce, d'aller faire un tour le long des spéciales du rallye du suran ! l'équipage trits team prend les départs sous le numéro 33. http://www.rallyedusuran.com/horaires/index.php bonne route à l'équipage!

Salut à tous, vous trouverez un reportage photos et vidéos très complet, réalisé par karine ! un grand merci à elle et aux photographes :) https://www.dropbox.com/sh/uai1fmpno4k3ggc/cjouczosko#f:rallye%20ronde%20du%20montbrisonnais%202012%20-%20cyrille%20trichard%20-%20karine%20bourgain.avi a bientôt ! la trits team

Et pour la nouvelle année, on commence par un super best of des rallyes 2012 de la trits team !! merci rallye attack :) a très bientôt sur les routes http://www.youtube.com/watch?v=w15omi0naki

Co-piloter peut-être une tâche simple voire ingrate si le pilote considère qu’il a posé un sac de sable dans le baquet de droite ! ca peut être le cas sur un régional que le-dit pilote connait par cœur. dès que le nombre des spéciales et la longueur de celles-ci s’allongent, ça ne peut plus être ainsi. ! alors le job du co-pi devient

Par le pilote, cyrille : engagé un we de rallye, championnat de france qui plus est, sous la pluie, c’est pas le rêve ! mon entourage, (et en l’occurrence pour le charbo « ma chère équipe »), sait maintenant que je « démarre un peu diesel », mais démarrer sous un déluge, je crois que j’étais passé en mode vapeur ! et peur… bref

Notre super bm, qui, si elle est d’humeur difficile avec la chaussée (passage de la puissance ; accroche en courbe…) ne nous avait pas jusque-là posé de problèmes sur le plan de la fiabilité ; pneus, essence… et ça roule ! sauf que pour le brionnais, la voilà qui nous prive de ce que nous apprécions le plus dans cet engin : la puissan

...si belle, cette 135i, que j’ai eu beaucoup de mal à la laisser partir; d’autant qu’elle sortait d’un petit lifting et que sa robe orange pétait le feu. mais après ses caprices de star aux vins de macon, j’avoue que j’avais une petite dent contre elle et l’envie de faire danser une autre belle, si possible plus facile… et voil

Brionnais après un charbo sous la pluie et sur les flaques, voilà un brionnais humide et bien gras ou nous avons eu la chance de passer entre les gouttes, ce qui est un vrai exploit compte tenu des trombes d’eau et de grêles qui se sont abattues sur cette campagne propice aux charollaises. le paysage est splendide. les murs nous fr ôl ent les

Jamais 2 sans 3 dit-on, et bien... c’est fait ! depuis mes débuts, 2 abandons sur sortie de route dont la première à macon et 1 abandon sur panne à macon aussi, l’année dernière ! et cette année, rebelotte, panne de turbo….incroyable chat noir !! la chaleur semble être un élément déterminant dans le souci qui affecte le bon fonctio